Новини Сум

Олександр Вегера: «Поки без капітальних ремонтів»

19.05.2020
10:18

Ремонт доріг в Сумах: яким вулицями пощастило і коли на оновлених дорогах з’явиться розмітка

Суха та тепла весна цього року дозволила дорожникам раніше почати сезон ремонтних робіт. У березні в обласному центрі розпочався ремонт двох ділянок одного з ключових об’єктів вулично-дорожньої мережі міста – вул. Харківської. Крім того, на літо і початок осені заплановано поточний ремонт більш ніж 27 сумських вулиць. Ці роботи обійдуться бюджету міста на суму 66 млн грн. Про те, коли буде закінчена Харківська, які вулиці нарешті дочекаються ремонту, розповів директор КП «Шляхрембуд» Олександр ВЕГЕРА.
r: Триває ремонт на вул. Харківській, і городяни помітили, що на зупинках громадського транспорту бордюри вище тротуарів. Навіщо?
Олександр Вегера: Бордюр ми дійсно піднімаємо трохи вище на ділянках зупинок, оскільки змінилися нормативи з встановлення бордюрного каменю. Якщо раніше на зупинках бордюр встановлювався не вище 18 см, то сьогодні ця норма на рівні 20 див.
Друге — у тендерній документації передбачено влаштування трьох шарів асфальтобетону (вирівнюючий, нижній та верхній шар марки ЩМА). Враховуючи, що на існуючої проїжджої частини залишилося буквально 5-7 см асфальтобетону, я не бачу сенсу в його повному знятті, так як укладання асфальту трьох шарів тільки посилить дорожнє полотно. Крім того, на цій вулиці є критий водовідведення, як на основній дорозі, так і на другорядною, тобто підняття бордюрного каменю і всього полотна ніяк не вплине на водовідведення. До речі, коротко про водовідведенні — по центру проїжджої частини прокладений колектор для відведення зливових стоків. Я не скажу, що він побудований ідеально і працює на всі 100%, у нього є недоліки. Іншими словами, не в повній мірі витриманий ухил, що певною мірою ускладнює відведення дощових стоків і призводить до скорішого його заиливанию. Але все ж я вважаю, що повна переукладання колектора додатково призведе до величезних бюджетних витрат.
Ми вже уклали договір з київською фірмою, яка зробить більш детальне обстеження зливової каналізації і виконає очищення колекторів по вул. Харківської, Даргомижського, а також проспекту М. Лушпи (від вул. І. Сірко до перехрестя з вулицею Харківською).
Крім цього, наше підприємство виготовляє зливоприймачі підвищеної пропускної здатності, які будуть встановлені при проведенні ремонтних робіт, що зменшить ймовірність підтоплення вулиць під час грозових дощах. Що стосується підняття прилеглих покриття тротуарів та зупинок громадського транспорту, то ми їх перекладемо на рівень бордюру.
І на закінчення обговорення вулиці Харківській, скажу, що в цьому році ми придбали сучасний асфальтоукладальник від надійного виробника Bomag. Така техніка — знахідка для нашого міста. Без неї якісно відремонтувати Харківську з такою шириною дорожнього полотна просто неможливо.
r: Роботи будуть виконані в строк?
А. В.: В строки, які встановила нам голова ОДА, міський голова Сум, до дня Конституції України, ми постараємося вкластися. При цьому договірні відносини передбачають останній термін закінчення робіт, так і фінансування — в листопаді цього року.
r.: Які ще дороги оновляться в Сумах до кінця ремонтного сезону 2020 р.? Скільки коштів на ремонт доріг було виділено в 2020 р.?
А. В.: Поточний та середній ремонт доріг міський бюджет профінансує на суму 66 млн грн. Хоча спочатку планувалося направити 70 млн.
В основному ми розраховуємо закінчити роботи з укладання верхнього шару асфальтобетонного покриття на об’єктах, які були розпочаті ще в минулому році. Займемося двома ділянками по вул. Садова — від Засумской до Іллінської і від Іллінської до Первомайської. Ще в роботі буде вул. Пушкіна на ділянці від Садової до Робочої.
Також у планах дорога по вул. Новоместенской — від пр-ту Шевченка та вул. Горького, а також пер. 9 Травня. Продовжуємо роботи по вул. Псельській, вул. Іллінської — від вул. Данила Галицького до вул. Чорновола.
Крім цього, в минулому році були встановлені бордюри по вул. Декабристів, плануємо покласти на цій ділянці два шари асфальтобетону.
В поточному році ще плануємо виконати ремонт дороги по пер. Гетьманський — пер. Косовщинский, що дозволить зменшити навантаження вантажного транспорту на вул. Косовщинскую. Крім того, буде проведено ремонт дороги по вул. Борової та вул. Брянській. Всі інші об’єкти більш дрібні, там заплановано ямковий та поточний ремонт. За рахунок коштів, виділених на середній і поточний ремонт, передбачено проведення організації руху р. Суми (встановлення дорожніх знаків і нанесення дорожньої розмітки). Нарешті в цьому році були виділені кошти на облаштування розмітки з пластику. Буквально з 19 травня при хороших погодних умовах приступаємо до нанесення пластикової розмітки на Покровській пл.(р-н Макдональдса), по вул. Роменської, 20 років Перемоги, Іллінської, Героїв Сумщини, Горького, Шевченка, Привокзальній, Героїв Крут, Сергія Табали, Чапаєва та Санаторної.
Крім цього, закуплена найбільш стійка до стирання білоруська фарба, яка і буде нанесена по всім іншим дорогах міста.
r.: А чому в цьому році затягнулися терміни початку нанесення дорожньої розмітки?
А. В.: Хороше питання. Основна причина, це погодні умови. Спочатку температурний режим особливо в нічний період не дозволяв повноцінне висихання фарби, а тепер вже два тижні поспіль не припиняються короткочасні дощі. Наші бригади в повній готовності, як я і казав раніше. Ми плануємо вже з понеділка 18 травня масштабно наносити розмітку по всьому місту.
r.: Планується проведення капітальних ремонтів по дорогах міста?
А.:. Бюджетні кошти на капітальний ремонт міських доріг не передбачалися.

Источник

Click to comment

Оставить комментарий

Популярные новости

To Top