Головні новини

Кінці у воду: ніж для українців небезпечні єврономера

З тих пір, як Україну заполонили автомобілі на єврономерах, їздити по дорогах стало ще більш небезпечно.

У багатьох водіїв немає чіткої впевненості, що у разі, якщо в них влетить у нерастаможенное авто (їх ще називають «евробляхи»), їм відшкодують збиток, а самого винуватця знайдуть. Дійсно, як знайти того, чий транспорт в Україні не зареєстрований? Скандальних ситуацій з кожним днем все більше.

Про проблеми, яку створюють українцям автомобілі на іноземній реєстрації — в публікації OBOZREVATEL.

Труднощі з пошуком винних

Як розповів OBOZREVATEL генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, у силовиків немає даних на водіїв, які керують автомобілями на єврономерах. Та й про яких даних може йти мова, якщо транспортний засіб, зареєстрований, скажімо, на литовську фірму, (у якій близько 100 тис. авто), в Україну завозить нерезидент, після чого авто купує людина, яка нікому не «світить» свої документи.Фірмове портмоне зі шкіри в місті Прилуки всього 299 грнРаспродажа в місті Прилуки! Шкіряні сандалі від Tommy Hilfiger!869.00 грнРоскошные шкіряні сумки за півціни

 

«Якщо станеться ДТП і знадобляться дані на водія, то у митників є лише інформація на того, хто завіз автомобіль, а також на транспортний засіб, що належить іноземній фірмі, якою керує якийсь зіцголова Фунт, і телефони ніхто не бере», — говорить Назаренко.

Таким чином, каже Назаренко, знайти людину, яка скоїла ДТП нереально складно. Приклад тому — криваве ДТП у Запоріжжі, де водій BMW на литовських номерах смерть збив маму з дитиною, а потім втік. Пізніше поліцейські заарештували підозрюваного, однак визнали, що довести його причетність до події було непросто.

Водій та пасажири авто плутали слідство і оперативників, стверджуючи, що це не вони були в авто. «Але завдяки свідченням очевидців поліцейським вдалося встановити обставини трагічної аварії і особу зловмисника, який був за кермом транспортного засобу на момент ДТП», — повідомили в поліції.

А якщо б очевидців не було, поліцейські так само швидко могли б встановити особу водія? І будуть правоохоронці так само ефективно шукати винного, яка керувала авто на єврономерах, якщо ДТП було без постраждалих?

На думку столичного експерта з питань страхування Тимура Шакірова, ситуація з засиллям машин, що не пройшли українську реєстрацію, створює небезпечну тенденцію.

«Якщо водій розуміє, що рішення проблеми обійдеться дорожче його вартості автомобіля, ціна якого 1,5–2 тис. євро, кидає ключі і тікає. І плювати на витрачені гроші. Цю думку багато тримають в голові при водінні«, — розповів він.

Таким чином, є велика ймовірність того, що вже на стадії придбання нерозмитненого автомобіля багато водіїв налаштовані ігнорувати правила дорожнього руху, так як розуміють — знайти їх буде складно, або неможливо.

Обожнює кримінал

Є й інша тенденція. Авто з іноземною реєстрацією часто використовують для скоєння кримінальних злочинів, розповіли нашим журналістам столичні патрульні. Знайти зловмисників, за їх словами, потім практично нереально.

«Взимку було викрадення людини. Злочинці зникли на автомобілі з «еврономерами». Була масштабна погоня, викрадачів, на щастя, затримали заручника звільнили. Але чорт знає, наскільки складно було б шукати, якщо б злочинці кинули свою машину», — розповіли поліцейські.

OBOZREVATEL звернувся із запитом в поліцію, де нам підтвердили, що у правоохоронців є певні труднощі з розслідуванням злочинів, де фігурували нерозмитнені автомобілі.

«У разі причетності до ДТП автомобілів з іноземною реєстрацією можуть виникнути складності в розслідуванні кримінальних проваджень за такими фактами, як: злочини, пов’язані з розкриттям по гарячих слідах, а також доказ причетності до злочину конкретних осіб«, — повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Нацполиции України Олексій Білошицький.

Він також зазначив, що для пошуку злочинців поліція проводить комплекс заходів (див. скріншот).

Більш «рівних», ніж інші?

Скоро на українських дорогах запрацює система відеофіксації і порушники будуть як і кілька років тому отримувати «листи щастя». У відповідності з Законом України «Про внесення змін у деякі законодавчі акти щодо реформування сфери паркування транспортних засобів», штрафи будуть розсилатися власникам зареєстрованих авто. Відповідальність буде нести власник, а не той, хто був за кермом. Водії, які їздять на авто з іноземною реєстрацією, юридично не є власниками авто. Яким чином вони будуть отримувати «листи щастя» в разі порушення ПДР – велике питання.

Бардак зі страховкою

Голова Комітету з питань податкової та митної політики Ніна Південця розповіла OBOZREVATEL, що в Україні страховий поліс є у 198 тис. водіїв автомобілів на єврономерах. Погодьтеся, це мізер, якщо врахувати, що кількість таких транспортних засобів в Україні неофіційно перевищила 3 млн одиниць (2,8 млн авто знаходяться в режимі «тимчасового ввезення», а в режимі «транзит» – 469 тис.)

Таким чином, українськими дорогами їздять тисячі не застрахованих автомобілів і законослухняні водії, по ходу, можуть забути про компенсацію у разі ДТП. Єдине, на що можуть розраховувати водії зареєстрованих авто, так це вимагати відшкодування особисто у водія нерозмитненого авто, у більшості яких при цьому або немає грошей, або вони зникли з місця ДТП, розповів нашому виданню столичний адвокат Денис Конюшко.

Також, за його словами, можуть бути питання щодо виплати, у випадку якщо навіть авто з «еврономерами» було застраховано.

«Хоча страхові компанії страхують такі авто, але якщо є порушення щодо в’їзду в Україну, а саме водієм був не той чоловік, який ввіз в Україну автомобіль, страхові компанії відмовляють у виплаті відшкодування. Тому повертаємося до того, що потерпілий може звернутися тільки до винуватця ДТП», — розповів він.

Також, за його словами, страхові можуть відмовити у виплаті компенсації і водіям авто на «єврономерах», оскільки ті не є власниками цих транспортних засобів.

Затори на дорогах

Це ще одна проблема, яку деякі експерти приписують нерозмитненим автомобілів. Більшість привезли в Україну машин вичерпали термін експлуатації. Їх багато. Тому нерідкі випадки, коли такі «тази» в години пік закипають на автомагістралях або мостах, тим самим створюючи багатокілометрові затори.

«>

Источник

Click to comment

Оставить комментарий

Популярные новости

To Top